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面向汽車修理廠、修理廠連鎖店、4S店售后維修服務(wù)部門,涉及售后維修、配件進(jìn)銷存、客戶關(guān)系及財(cái)務(wù)賬款管理等。
集物業(yè)管理、合同管理、倉(cāng)庫(kù)管理、OA系統(tǒng)為一體,引入云平臺(tái)、在線支付等先進(jìn)技術(shù)手段,致力于將客戶打造為新型物業(yè)公司
提供微信商城,多商戶商城,跨境電商商城,APP商城,小程序商城等成熟產(chǎn)品以及針對(duì)不同行業(yè)量身定制電商解決方案。
基于微信公眾號(hào)的O2O系統(tǒng),具備“會(huì)員管理、會(huì)員積分、積分消費(fèi)、商品銷售、微信支付”等 功能的會(huì)員系統(tǒng)
系統(tǒng)集成了CMS管理模塊、短信系統(tǒng)、郵件系統(tǒng)、站內(nèi)信系統(tǒng)、微信子系統(tǒng)、在線預(yù)約子系統(tǒng),系統(tǒng)在線學(xué)習(xí)和在線考試等。
小程序的十大優(yōu)勢(shì)

1、不用安裝,即開即用,用完就走。省流量,省安裝時(shí)間,不占用桌面;
2、體驗(yàn)上雖然沒(méi)法完全媲美原生APP,但綜合考慮還是更優(yōu);
3、對(duì)于小程序擁有者來(lái)說(shuō),開發(fā)成本更低,他們可以更多財(cái)力,人力,精力放在如何運(yùn)營(yíng)好產(chǎn)品,做好內(nèi)容本身;
4、對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),相較于各種APP,微信小程序UI和操作流程會(huì)更統(tǒng)一。這也會(huì)降低用戶的使用難度;
5、對(duì)于小程序擁有者來(lái)說(shuō),相較于原生APP,推廣更容易更簡(jiǎn)單,更省成本。
6、微信小程序具有線下連接一切的使命,2014 年 11 月,馬化騰在「世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)」上提出騰訊要「連接一切」,要成為互聯(lián)網(wǎng)連接器。
何為連接一切?
連接人與人
連接人與服務(wù)
連接人與商業(yè)
連接人與物品
人與人之間的連接,第一個(gè)版本的微信已經(jīng)實(shí)現(xiàn),目前,微信已經(jīng)有超過(guò) 8 億的日活用戶,幾乎每個(gè)有手機(jī)的中國(guó)人,已經(jīng)被微信連接。
人與服務(wù)的連接,也基本上通過(guò)服務(wù)號(hào)和微信內(nèi)置的服務(wù)連接起來(lái)。這里所說(shuō)的服務(wù)包括了內(nèi)容。我們可以在微信里完成閱讀、購(gòu)物、娛樂(lè)等。人與商業(yè)的連接,一個(gè)層面是建立在服務(wù)上,另一個(gè)層面是建立支付手段上,從這個(gè)角度,微信也已經(jīng)連接了商業(yè)。然而,物品仍然沒(méi)被連接。一張桌子、一支筆、一臺(tái)空調(diào)、一輛公交車、一只狗……都沒(méi)有通過(guò)微信與人產(chǎn)生連接。微信以及騰訊的野心是要連接一切,小程序的未來(lái)不止于此,還在發(fā)展,人與物品的連接,肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
7、服務(wù)號(hào)無(wú)法解決高頻使用的問(wèn)題
服務(wù)號(hào)發(fā)展得并不好。大多數(shù)服務(wù)號(hào)只是在做替代短信的推送服務(wù)和低頻服務(wù)。現(xiàn)在通過(guò)微信服務(wù)號(hào)開通了微信商城的數(shù)量大概在500萬(wàn)家以上,存在巨大的市場(chǎng)容量。
8、小程序?qū)?shí)體店的劣勢(shì)變成優(yōu)勢(shì),使實(shí)體店具有極強(qiáng)的獲客優(yōu)勢(shì)。
小程序的出現(xiàn),要解決的就不是 HTML5 的體驗(yàn)問(wèn)題,沒(méi)錯(cuò),它是提高了網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用的體驗(yàn),但更多地,它是要解決商業(yè)問(wèn)題。五六年前,做一個(gè)純線上的產(chǎn)品,可能能養(yǎng)活一家公司甚至上市,但如今,開發(fā)一個(gè)純?cè)诰€的產(chǎn)品,比如社區(qū)、比如工具、比如內(nèi)容,已經(jīng)沒(méi)有多少生存空間了。App 的世界已經(jīng)趨于飽和,我們幾乎可以在 App Store 找到各種各樣滿足不同需求的 app,每個(gè) app 都在互相競(jìng)爭(zhēng)用戶的時(shí)間,線上的競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,一個(gè)新網(wǎng)站或新 app,可能一年只能獲得一個(gè)用戶 10 秒的使用時(shí)間。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,如何才能獲得更多的用戶時(shí)間?在線下,用戶的時(shí)間是可以被某個(gè)線下場(chǎng)景獨(dú)占的,比如等公交時(shí),被公交站獨(dú)占,吃飯時(shí),被餐館獨(dú)占,那么,如果在這些用戶時(shí)間被獨(dú)占的場(chǎng)景,提供最適合這個(gè)場(chǎng)景的服務(wù),是否更容易讓用戶從微信、從手游中離開,去使用這個(gè)服務(wù)?也就是說(shuō),與線下的場(chǎng)景分享它所占有的用戶時(shí)間是有可能的。實(shí)際上,線上推廣的成本已經(jīng)奇高無(wú)比,而且往往很多推廣帶來(lái)的都只是一次性的用戶,不少創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)在思考如何通過(guò)線下場(chǎng)景化的方式更低成本地獲客。小程序主推線下場(chǎng)景,除了帶著騰訊「連接一切」的目的,其實(shí)也迎合了挖掘線下流量的趨勢(shì)。
9、小程序?qū)τ脩舻姆?wù)路徑最短
用戶的時(shí)間很寶貴,要讓用戶第一次使用就喜歡我們的產(chǎn)品,顯然要讓用戶在最短時(shí)間里感受產(chǎn)品的核心,判斷是不是他想要的,而不是:打開 app,默認(rèn)看幾秒鐘廣告 第一次使用需要花時(shí)間注冊(cè)
功能層層堆疊,難以查找?guī)陀脩艄?jié)省時(shí)間的產(chǎn)品是好產(chǎn)品,那么,服務(wù)號(hào)就不是一個(gè)好產(chǎn)品。我明明只是想買一張汽車票,我需要掃碼關(guān)注一個(gè)買票的服務(wù)號(hào),關(guān)注后我需要花時(shí)間尋找買票的菜單,然后可能還需要注冊(cè)才能完成支付。為什么不能掃碼后直接購(gòu)買?為什么要先關(guān)注?為什么不能在武漢掃碼就默認(rèn)選擇武漢出發(fā)的票,在北京南站掃碼就默認(rèn)選擇北京南站?小程序沒(méi)有關(guān)注功能,它所期待的,是用戶掃碼后立即獲得服務(wù),就像張小龍?jiān)谘葜v時(shí)舉的例子,掃碼后立即購(gòu)票,不用關(guān)注,也不用花時(shí)間尋找購(gòu)買按鈕,甚至,掃碼后自動(dòng)用微信帳號(hào)登錄,連注冊(cè)的時(shí)間也節(jié)省下來(lái)。
10、與其說(shuō)是分析微信想要什么,小程序的優(yōu)勢(shì),不如說(shuō)通過(guò)微信小程序看未來(lái)的趨勢(shì),因?yàn)樾〕绦蛳胍模鋵?shí)也是各類公司想要的。
小程序的本質(zhì)是提供一種服務(wù)觸手可及的能力,并建議開發(fā)者嘗試連接線下場(chǎng)景,一方面為開發(fā)者帶來(lái)新的流量,另一方面,幫助微信構(gòu)建更大的帝國(guó)

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